行人仍然是自动化技术能否完全落地的一个棘手因素。据外媒报导，在优步一辆沃尔沃自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市撞倒一位路人之后，对自动驾驶车辆的重点改变为如何与行人分享道路。
虽然目前的技术可以检测到其他车辆以及骑马自行车的车手，但是检测行人仍然是技术难题。TorcRobotics由弗吉尼亚理工大学的几位学生创办，在自动驾驶领域并不是十分出名。
该公司的自动驾驶车辆与其他自动驾驶车辆一样，用于雷达、摄像头和激光雷达，且系统用于恩智浦（NXP）TEF810x和MPC577xK芯片“提高其感官能力”。据报导，此类芯片不仅有助TorcRobotics自动驾驶车辆辨识人（即使在夜间），也可让它告诉在特定情况下的应付方法。
该公司利用传感器和深度自学来对人类展开检测和分类，以协助预测人类不道德。似乎，预测行人下一步行动的能力对该公司的无人驾驶车辆来说是一项优势，因为路上的人都是零星散播的。有些行人从人行道过马路，而另一些人则不会穿过车流，飞冲过挤迫的街道，领先行人作出反应是该公司自动驾驶系统如此尤其的原因。以上并不意味著自动驾驶车辆无法处置交通状况。
该公司回应，其自动驾驶汽车看上去跟人类驾驶员的方式类似于，其他公司也力求超过此种效果。
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